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中铁一局天津公司迅速进驻韩黄高速开展项目前期工作

时间:2018年05月06日    作者:《铁路建设报》通讯员 文学红 郑矅直  点击量:      【 】  

  韩城讯:近日,中铁一局天津公司在接到韩黄高速公路工程施工任务后,不等不靠,立即组织精兵强将,成立前期工作组,迅速进入现场开展项目前期工作,目前各项工作正有序推进。

  韩城至黄龙高速公路总里程 73.46 公里(全为新建),为设计时速 80 公里/小时的四车道高速公路,路基宽度 25.5 米。韩黄高速公路自韩城市北西庄镇薛村,设枢纽立交与京昆高速相接,在韩城市许庄村北侧设线,经象山隧道后向西北方向穿过板桥镇、薛峰水库、白马滩镇、圪台乡马场村后至黄龙县东北侧设枢纽立交与拟建的榆蓝高速相接。该项目为PPP项目,项目公司由中铁一局代为管理。该项目的建设将在韩城市和延安市之间增加一条东西通道,同时可作为京昆高速和榆蓝高速的连接线,显著提升陕北南下乃至东出能源运输车辆的通行能力和道路服务水平,增强公路运输的应急保障能力,对于完善陕西省高速公路网、实现区域社会经济跨越式发展、促进优势资源开发、加快沿线群众脱贫致富、实现县县通高速、全面建成小康社会目标等均具有十分重要的意义。

  中铁一局天津公司韩黄项目工作组人员进场后,公司副总经理迟敬来带领工作组成员深入现场调查,组织对项目进行超前策划,明确项目管理思路,确定项目管理重点。

  在线路现场,前期工作组分工负责、各司其责、密切配合。有的技术人员进行现场实地调查策划,有的对线路、地形、地质、水文等综合情况进行调查,进行大临工程选址初步方案拟定、施工组织计划等;物设人员对当地物料价格、机械租赁等情况进行深入调查,为后期材料采购等做好充足准备;工经人员熟悉图纸、计算工程量、对成本进行测算,对分包进行相关策划工作;派驻人员进入设计工作小组工作,结合现场调查情况深入研究初设文件对线路及设计方案进行优化,为后期顺利施工创造良好条件。

  项目工作组人员充分利用高科技手段,采用手机GPS定位在奥维地图上准确定位线路位置及走向。同时针对线路地形复杂的情况,通过利用无人机对沿线线路、大临位置及弃土场等进行航拍确认。

  目前,前期调查工作进展迅速。

  韩黄高速公路项目是天津公司在经营区域外的第一个大型项目,同时也是天津公司参与的第一个PPP项目。该项目参建员工将秉持“诚信创新,永争一流”的企业精神和“精细高效,唯实唯美”的工作作风建设好韩黄高速公路,为天津公司“走出去”的发展战略奠定坚实基础。

  

  图1:无人机航拍拟定临建位置

  

  图2:现场桩位及线路方向

  

  图3:工作组人员进行现场调查

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